外媒称美拟禁止自动驾驶汽车使用中国软件 被南方电网供应链拉黑 长城汽车道歉

外媒称美拟禁止自动驾驶汽车使用中国软件 被南方电网供应链拉黑 长城汽车道歉， 

外媒称美拟禁止自动驾驶汽车使用中国软件

参考消息网8月5日报道据路透社8月4日报道，据知情人士透露，预计美国商务部将在未来几周内提议禁止自动驾驶汽车和网联汽车使用中国软件。

报道称，拜登政府计划发布一项拟议规则，禁止在美国行驶的L3级及以上级别的自动驾驶汽车使用中国软件。这也将禁止在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。

消息人士补充说，在一项此前未被报道的决定中，美国政府还计划提议禁止搭载中国研发的先进无线通信功能模块的车辆在美国上路。

消息人士称，根据该提议，汽车制造商和供应商将需要核实，他们的网联汽车或先进的自动驾驶汽车软件都不是在像中国这样的“受关注外国实体”开发的。

报道称，在被要求置评时，美国商务部一名发言人4日表示，该部门担心与网联汽车技术相关的所谓“国家安全风险”。

据报道，中国外交部此前曾敦促美国遵守市场原则并营造公平竞争的环境。中方曾表示，中国（电动）汽车在国际市场上广受欢迎，靠的是技术创新，是在激烈的市场竞争中拼出来的。

美国商务部说，近日白宫和国务院与盟友和行业领袖举行了一次会议，以“共同应对与网联汽车相关的国家安全风险”。消息人士说，官员们披露了政府拟议规则的细节。

报道称，L3级自动驾驶也被称为有条件自动驾驶，它涉及的技术允许驾驶员在驾驶中从事其他活动，比如看电影或使用智能手机，但仅限于某些有限制的条件下。（编译/冯雪）


被南方电网供应链拉黑 长城汽车道歉

DoNews8月21日消息，8 月 14 日，南方电网发布供应商处理公告称，长城汽车股份有限公司因“供应商发生重大失信行为，且影响恶劣”被列为“不接受投标”供应商，处理期限为 24 个月。

就此，上海证券交易所对长城汽车股份有限公司发出监管工作函，涉及舆情相关事项，函件内容包括上市公司及其董事、监事和高级管理人员。

21 日，长城汽车发布声明，称在2022年11月招标中，公司中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。

发现该问题后，经与南方电网确认，公司已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。

长城汽车方面声明全文如下：

《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》

长城汽车股份有限公司就中国南方电网供应链统一服务平台发布的【2024】009 公告，说明如下:

在2022年11月招标中，我司中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。

发现该问题后，经与南方电网确认，我司已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。

感谢社会各界的关注与监督。

长城汽车将一如既往地秉持诚信、创新、共享的价值观，持续推动汽车工业高质量发展。

长城汽车股份有限公司

2024年8月21日

本文源自：DoNews