小米“定金不退事件”暴露成年人的耍赖心态，暴露的是网购“确认键”后的“不确认”【附新能源汽车市场发展现状】 艾利迄今最大的工厂刚刚投产，投资超12亿元

小米“定金不退事件”暴露成年人的耍赖心态，暴露的是网购“确认键”后的“不确认”【附新能源汽车市场发展现状】 艾利迄今最大的工厂刚刚投产，投资超12亿元， 

小米“定金不退事件”暴露成年人的耍赖心态，暴露的是网购“确认键”后的“不确认”【附新能源汽车市场发展现状】

图片来源：小米汽车官网

3月28日，小米SU7正式上市，上市24小时大定近9万辆。然而上市第二天，部分消费者在维权平台上投诉称，5000元汽车定金无法退款。对此，小米方面回应称：“定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。此外创始版现车配置已经锁定，消费者在支付2万元定金后，即锁单。”

一些消费者表示，他们是误触了主动锁定选项。在网上投诉中，这些消费者称自己“意外”提前锁定订单，并且没有得到二次提示，导致无法退还定金。对此，有网友调侃称：“这批想退定金的用户，并非有真实的购车意图，或只是为了一个订单截图发到社交媒体上而已。”

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，定金合同保障的是双方的合法权益，在不侵犯双方合法权益的基础上，双方应该理智协商解决。对汽车企业来说，从法律上确实履行了告知义务，但根据消费者反映，在实际情况中也存在一些误导，从情理上来说，还是要考虑品牌形象和消费者的感受。

河南泽槿律师事务所主任付建认为，小米汽车的定金退换方式并没有侵犯消费者的合法权益。小米已尽到了提醒和告知的义务，消费者在确认和思考后进行了订单锁定，符合《消费者权益保护法》中对经营者义务的规定。

一些专家也指出，无论是因误触而引发的维权事件，还是其他原因，都提醒消费者在网络购物时要保持理性，认真对待“确认”按钮。每一次的点击都可能代表一份承诺，每一次的确认都可能意味着责任的开始。

从“小米定金事件”回看我国新能源汽车行业发展情况：

——政策利好

新能源汽车产业作为重要的国家战略发展方向，自2009年“十城千辆”工程开始，在国家各项政策层面的支持下，产销规模在2022年突破650万辆，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。2020年，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，并且近年来陆续出台了多项产业政策，贯彻落实了《规划》的指导思路，覆盖新能源汽车全产业链。

——新能源汽车渗透率大幅提升

公路交通运输电气化方面，新能源汽车是典型代表。2014年，我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。

根据中国汽车工业协会最新公布的数据，2023我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到35.7%，较2022年大幅增长。

——市场竞争激烈

2022年，我国新能源汽车行业中市场份额最大的企业为比亚迪，市场份额达到31.7%，远超其他品牌。上汽通用五菱与特斯拉中国份额均为7.8%。造车新势力方面，蔚来、小鹏、理想三家企业市场份额合计达到6.9%，占比仍然较低。

摩根大通指出，小米SU7以其具有吸引力的定价和强大的规格配置成功开局。里昂证券也对小米集团的电动车业务表示看好。该机构预计，小米今年可交付6万辆SU7，到2026年交付30万辆，有潜力与中国乃至全球市场上其他新兴电动车品牌竞争。

高盛预计，2024年-2026年，小米电动车的年销量将分别达到10万辆、17万辆和32.6万辆， 占中国新能源汽车零售量的比例分别为1.0%、1.5%和2.5%;SU7将跻身中国最畅销高档轿车车型前三名，平均月销量超过10000辆，平均零售价为25万元。

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艾利迄今最大的工厂刚刚投产，投资超12亿元

近日，艾利丹尼森公司宣布，其在墨西哥克雷塔罗州的新工厂正式投产，这不仅是艾利丹尼森迄今为止最大的工厂，也将成为全球最大的RFID（无线射频识别）站点之一。这座工厂的设立标志着艾利丹尼森在推动数字识别技术应用方面迈出了重要一步，为全球客户提供更加高效、智能的解决方案。

克雷塔罗工厂位于克雷塔罗市的新FINSA III工业园区，占地面积约25000平方米，建筑面积更是达到了50000平方米，投资超过12亿元人民币（1.79亿美元）。该工厂配备了智能系统和数据驱动的流程，实现了技术与人类专业知识的无缝融合，旨在提供与快速变化的市场格局保持同步的产品和服务。这一举措不仅彰显了艾利丹尼森对RFID和数字身份证技术的重视，也体现了其在全球市场上的领导地位。

作为艾利丹尼森全球最大的RFID工厂，克雷塔罗工厂将制造广泛的RFID解决方案，以满足服装、食品、医疗保健、物流和普通零售等多个行业的需求。这些解决方案将帮助优化供应链和劳动效率，减少浪费，提高可持续性、透明度和循环性，从而为企业、人类和地球创造更大的价值。

艾利丹尼森解决方案集团总裁Francisco Melo表示：“克雷塔罗州和克雷塔罗市特别重视可持续发展，同时受益于优越的地理位置和熟练的劳动力。这些条件为我们提供了良好的环境，使我们能够为客户提供他们期望从艾利丹尼森获得的领先服务。新工厂的投产证明了我们‘让一切成为可能’的承诺，我们将继续扩大我们的能力，帮助解决行业挑战。”

值得一提的是，克雷塔罗工厂还致力于实现可持续发展。该工厂将很快获得LEED认证（能源和环境设计领域的领先地位），这是一个全球公认的评级系统，展示了建筑对可持续发展的承诺。此外，该工厂还将有助于国家的脱碳努力，符合克雷塔罗倡导的循环经济政策。

在运营方面，克雷塔罗工厂将实行三班倒运营，整合人工智能和自动化等技术，提高生产效率和灵活性。这将使艾利丹尼森能够提供高质量的定制产品，并实时监控市场需求，从而更好地满足客户的需求。

除了对当地经济的贡献外，克雷塔罗工厂还将创造多个直接就业机会，加强该地区的工业部门。这一项目的实施是巩固克雷塔罗作为创新和技术发展中心的又一步骤，也为墨西哥吸引了更多注重可持续性和社会责任的公司。

艾利丹尼森在材料创新方面拥有近90年的历史，是RFID技术发展的先驱，拥有1500多项专利。克雷塔罗工厂的投产将进一步巩固艾利丹尼森在智能标签行业的领导地位，推动数字识别技术在各个行业的应用和发展。

除了墨西哥，艾利丹尼森自1994年进入中国市场以来，先后在昆山、广州等地建立了不干胶复合涂布工厂。艾利在中国拥有20个生产、分切和销售分支机构，员工数量众多。2007年，艾利丹尼森在昆山成立了亚太区研发中心，专注于开发适合中国本土需求的产品。该研发中心拥有专业的涂布设备和全球出色的生产工艺，致力于满足客户和终端消费者持续增长的需求。

另外，艾利丹尼森在全球50多个国家/地区拥有工厂和分支机构，这些工厂共同支持着公司的全球运营。除了墨西哥和中国外，艾利丹尼森还在其他地区设有生产基地，以满足当地市场的需求。?